關(guān)于壓力柱塞隔膜泵的壓力系統(tǒng)操作介紹。
壓力柱塞隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機(jī)設(shè)有聯(lián)鎖,推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥,要一直維持相應(yīng)的空氣壓力,兩閥的較小動作壓力不低于0.4MPa ,所以儀表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進(jìn)液腔內(nèi)的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經(jīng)過過濾、油霧化的。
其在運(yùn)行中,潤滑油壓力應(yīng)不低于壓力聯(lián)鎖值,且潤滑油出口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內(nèi)的鋼球應(yīng)處于上限位置,調(diào)節(jié)此流量時調(diào)節(jié)幅度不能太大,以免剎那流量過大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車。
通過以上工藝改進(jìn)及對操作要點(diǎn)的熟練掌握,使
壓力柱塞隔膜泵運(yùn)行時一直有一個穩(wěn)定的工藝環(huán)境,運(yùn)行一年多來,只有1次因電氣原因跳車,做到了長周期、安全高效運(yùn)行。